52107 中國零售的進化,需要更短賬期

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中國零售的進化,需要更短賬期
財經無忌 ·

白嘉嘉

04/21
中國企業(yè)尤其是對行業(yè)具有影響力的大型平臺,應該更積極地去擁抱那些提升產業(yè)鏈運轉效率的選擇,創(chuàng)造更多“共贏”而非“壓榨”,更多“硬提效”而非“長賬期”。
本文來自于微信公眾號“財經無忌”(ID:caijwj),作者:白嘉嘉,投融界經授權發(fā)布。

肅殺的關稅大戰(zhàn)下迎來一縷久違的暖意。

針對無理的關稅挑釁,國內多家電商平臺、大型商超集體出手,宣布將扶持外貿企業(yè)“出口轉內銷”,大力搶灘國內市場。

但更值得關注的是,工信部、市監(jiān)主管媒體接連發(fā)聲關注中小企業(yè)發(fā)展,文章提到,須重視和幫助中小企業(yè)解決好長賬期問題。

文章指出,隨著消費模式的迭代,電商平臺成為了主要商品銷售出口,作為零售商的電商平臺成為強勢方,開始主導市場。也因此,賬期就變成了企業(yè)等待拿到貨款的周期,而不是企業(yè)幫助零售商緩解資金壓力的信用周期。

但是,企業(yè)或批發(fā)商,尤其是中小企業(yè),資金周轉壓力遠高于電商平臺,他們的境遇很多時候不被關注。這不利于市場繁榮,更不利于民營經濟發(fā)展。

這兩年,有兩個詞不停撥動著中國品牌本就緊繃的神經,一個是越來越低的價格,另一個就是越來越長的賬期。

商家苦長賬期久矣

想要理解賬期為什么對中小商家如此重要,首先要理解賬期是什么概念。

賬期指的是商家從供貨到獲得付款之間的時長。根據公開信息顯示,當前主流電商平臺對商家的賬期一般在7至60天左右。

根據相關財報數據顯示,自營模式電商的賬期最長,公開信息顯示平均或約60天。

平臺模式的電商賬期普遍較短,在15至30天不等;像淘寶、天貓在大促期間甚至能做到0賬期。

長賬期給商家?guī)淼呢摀蛪毫Σ谎远?。一旦平臺遭遇風波甚至關停,賬期內的欠款就會成為一筆難以追回的爛賬。

此類案例頻頻見報,損失上百萬的商戶屢見不鮮。

但更核心的問題在于,長賬期對現金流造成的擠壓,導致很多中小企業(yè)經營受到嚴重影響。

舉一個簡單的例子,如果你有一家工廠,生產100萬商品的成本是50萬,生產周期15天。想要保持工廠運轉不輟,如果賬期15天,準備100萬就夠了。如果賬期60天,則需要準備250萬。

這150萬的現金流差額正是賬期帶來的負擔。

更令中小商家有苦難言的是“賬期+供應鏈金融”。

一些平臺瞄準中小供應商資金鏈緊張的痛點,“慷慨”地推出了所謂的供應鏈金融,向供應商提供專門的融資貸款服務——當然,這是要利息的。

用賬期占用上游供應商資金,再向對方發(fā)放貸款收取利息。“賬期+供應鏈”的玩法一直被業(yè)內詬病,但大多數中小商戶在平臺面前缺乏談判能力,只能默默忍受。

實際上,不僅僅是電商零售行業(yè),許多實體行業(yè)都飽受長賬期的“摧殘”。

據《財經》統(tǒng)計分析發(fā)現,伴隨長賬期和供應鏈金融的愈演愈烈,硬件供應商的整體營收和利潤規(guī)模雖然在不斷擴大,但現金流在持續(xù)縮緊——這無疑是給中國經濟的發(fā)展埋下風險。

不僅是小商家,歷史上被賬期問題卡得死去活來的大公司,問問Deepseek就有答案。疫情期間,某國產電腦品牌老板就曾直接發(fā)微博表示:目前中小企業(yè)最大的問題,就是面臨現金流斷裂問題。

賬期不該成為一門生意

線下的小個體直接面向個體消費者,一般是即售即收,回款速度只取決于銷售速度。

但是自營電商商家,除了上游供貨商和下游用戶,中間還多了平臺這道檻。

大平臺挾規(guī)模和流量,通過拉長賬期,享用著對商家時間成本的掠奪。時間就是金錢,用錢還能生錢。

行業(yè)內,由賬期衍生出來的很多金融場景比比皆是。

供應鏈金融、保理、期票貼現無不是通過對貨款的壓制,將應收賬款變成了收息工具。賬期太長,沒錢支付給上游,有平臺給你貸款。

平臺企業(yè)有成百上千的商戶,GMV萬億規(guī)模下的結算資金達到上千億元,延期付款兩個月,相當于無息占用平臺商戶資金兩個月,延期付款一年,相當于獲得一年的無息貸款,當下的一年期貸款利率是3.1%,占用100億元一年,資金一年,相當于省了3.1元億利息。

賬期長的問題沒有解決,甚至在結算的時候還不給現金,只給商業(yè)承兌匯票,兌現期又要延后。很多供商家需要拿商票去貼現,又得付出5個到10個點的貼現率。

這意味著供應商不僅要在平臺壓力下每年降低供貨價格,而且在收款的時候又降了一次價。

長此以往,產業(yè)沒有技術進步,只有金融實現了升級。

超短賬期的核心是“共贏

縱觀各個行業(yè),你會發(fā)現越是歷經風雨的百年企業(yè),就越能意識到良性循環(huán)和共贏的重要性。

短賬期正是這些理念的反映。

例如,當國內車企平均賬期直奔180天,寶馬、本田等老牌車企的賬期分別只有42天和32天。

當下國際貿易態(tài)勢風云突變,很多外貿企業(yè)出口受阻。事實上很多外貿企業(yè)當時之所以選擇做外貿,也是看中了出口貿易的短賬期,并且經營活動也是按照短賬期運轉的。

現在國內很多零售渠道都在“伸手”援助外貿企業(yè),但如果“長賬期”的問題不改,很難真正幫到外貿企業(yè)。

從這個大背景出發(fā),平臺盡可能縮短賬期,才是與上下游企業(yè)一同共克時艱的最佳姿態(tài),搏的是未來的共贏。

事實上,這個問題恰好應該反過來問:

一個良性經濟體系的運行,最終是推動資源更有效率地周轉分配,那么,違背這一基本原則的長賬期,還能存在多久?

一個再簡單不過的例子是,當供應商被長賬期拖累,最終只會傳遞到整個上下游行業(yè)的資金緊張,造成的后果是——企業(yè)沒有資源去投資未來,也談不上改善生產和提高勞動者收入。

這和國家目前倡導的“高質量發(fā)展”和“促進消費”的主流趨勢是相違背的。

這也是為什么,從長遠來看,中國企業(yè)尤其是對行業(yè)具有影響力的大型平臺,應該更積極地去擁抱那些提升產業(yè)鏈運轉效率的選擇,創(chuàng)造更多“共贏”而非“壓榨”,更多“硬提效”而非“長賬期”。

這是真正順應歷史潮流的長期主義,也是商業(yè)的應有之義。

一個中國商業(yè)走向良性循環(huán)的積極信號。

中國 零售 賬期
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